是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，选用复合纤维保温，超轻质高强度微珠真空球节能砖，炉口防工件碰击砖，主动密封台车和炉门，一体化连轨，不需根底装置，放在水平地上就可以运用。大多数都用在高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

  炉门的升降是经过翻滚轮在导轨上，上下翻滚而完成的，这样既了封闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的符合密封，又了在敞开的过程中不会冲突损害砌体，炉门及台车运动均是由电动机经过蜗轮蜗杆减速机减速，链条传动来供给的，并装有电磁制动器进行恰当的调整。

  为进步炉温均匀性，电炉选用多区加热，并在炉门和后墙上安置加热元件，加热元件安置图及接线图，电阻丝绕制成形图均附在技能文件中，应慎重保管，以便将来修理替换。

  台车结构选用型钢焊接成形，其钢性在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易磕碰部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走选用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨迹上行走。台车密封选用主动迷宫式结构和软触摸双密封，台车进入炉内经过凸轮及滚轮斜面效果，主动升起后进行密封。台车开出，连锁操控，即稍翻开炉门后，主动堵截加热元件，一起康复加热元件电源。

  是归于周期式作业炉，炉膛不分区域。台车炉的结构：炉底为一可移动的台车。加热前，台车在炉外装料，加热件放在的垫铁上，然后由牵引组织将台车拉入炉内加热，加热之后再由牵引组织将台车拉出炉外卸料，之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上来加工。